Les airbags de récupération marine peuvent être personnalisés à n'importe quelle taille

Brève description:

Activité principale de l'entreprise

L'objectif principal de la société est la recherche, le développement, la production et la vente de défenses pneumatiques de haute qualité, y compris les airbags de levage de bateaux, les airbags de récupération marine, les défenses pneumatiques yokohama et d'autres produits connexes.Ces défenses sont fabriquées à partir de caoutchouc naturel et de matériaux synthétiques avec une technologie antidéflagrante spéciale pour offrir une excellente résistance à l'usure et au vieillissement, ainsi qu'une étanchéité à l'air, une haute intensité et une longue durée de vie.L'entreprise est certifiée par plusieurs systèmes internationaux de gestion de la qualité et certifications de produits et sert les grandes entreprises de construction et les besoins de protection des quais.Les défenses pneumatiques en caoutchouc sont également connues sous le nom de défenses Yokohama, de défenses gonflables en caoutchouc et de défenses marines.

Le pare-battage en caoutchouc pneumatique est également appelé pare-battage Yokohaine, pare-battage en caoutchouc gonflable, pare-battage pneumatique marin et pare-battage marin.

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Détail du produit

Étiquettes de produit

Airbags de sauvetage maritime

1. Les airbags marins et les airbags de sauvetage sont largement utilisés dans les aides de sauvetage maritime flottantes, y compris le sauvetage de navires échoués ou les aides dans les navires flottants et en train de couler, etc.En raison de la nature inattendue et urgente des projets de sauvetage maritime, si la société de sauvetage adopte des méthodes de levage conventionnelles, elle est souvent soumise à de gros équipements de levage ou doit engager des coûts élevés.En adoptant la technologie auxiliaire de l'airbag de sauvetage, la société de sauvetage peut effectuer le travail de sauvetage rapidement et de manière flexible.
2. Les méthodes globales de sauvetage des grands navires coulés comprennent principalement le sauvetage de bouées et le sauvetage de grues flottantes.À l'heure actuelle, la bouée utilisée dans la méthode de la bouée est une bouée presque rigide en matériau dur.Les bouées rigides ont une capacité de levage élevée et sont facilement affectées par l'environnement sous-marin lorsqu'elles sont submergées et attachées à des navires coulés.De plus, les bouées occupent un espace important et entraînent des coûts de stockage et de transport élevés.
3. Les grandes grues flottantes sont les principaux outils de sauvetage maritime, mais elles sont souvent limitées par la capacité de levage des grues et les coûts de transport élevés, ce qui entraînera une augmentation des coûts de sauvetage.
4. Les airbags de récupération marine en matériaux flexibles sont flexibles et polyvalents, ils peuvent être pliés ou enroulés dans un cylindre pour le stockage et le transport ou la plongée, améliorant considérablement la capacité de récupération de la société de récupération.L'airbag de sauvetage peut être inséré dans la cabine inondée ou fixé au pont du navire coulé, ce qui a peu de force sur la surface unitaire de la coque et est bénéfique pour la sécurité de la coque.L'influence des conditions hydrologiques est relativement faible lorsque les airbags de sauvetage plongent et l'efficacité de l'opération sous-marine est élevée.
5. L'airbag de sauvetage marin et les airbags marins peuvent non seulement fournir une flottabilité pour le sauvetage des navires, mais également présenter de grands avantages pour le sauvetage des navires échoués.À travers les airbags de lancement peuvent être insérés dans le fond du navire échoué, l'airbag de sauvetage gonflé peut être soulevé du navire, dans l'action de traîner ou après la poussée, le navire peut être doucement dans l'eau.

Caractéristiques de l'airbag en caoutchouc marin

1. Le lancement d'airbag marin est une technologie innovante avec des droits de propriété intellectuelle indépendants en Chine.
2. Il surmonte les restrictions artisanales traditionnelles et constitue un nouveau procédé prometteur pour les chantiers navals de petite et moyenne taille.
3. Les sacs à gaz de levage et les airbags à volutes sont utilisés pour soulever et transporter les navires en toute sécurité dans l'eau.
4. L'airbag Qingdao beierte Marine a développé un nouveau type d'airbag haute résistance, offrant une garantie efficace pour la technologie de lancement de grands navires.Les airbags de lancement de navire sont disponibles en options basse, moyenne et haute pression.

Performances des airbags marins

Diamètre	Couche	Pression de travail	Hauteur de travail	Capacité portante garantie par unité de longueur (T/M)
D=1.0m	6-8	0.18MPa-0.22MPa	0.5m-0.8m	≥13,7
D=1.2m	6-8	0.17MPa-0.2MPa	0.6m-1.0m	≥16.34
D=1.5m	6-8	0.16Mpa-0.18MPa	0.7m-1.2m	≥18
D=1.8m	6-10	0.15MPa-0.18MPa	0.7m-1.5m	≥20
D=2.0m	8-12	0.17MPa-0.2MPa	0.9m-1.7m	≥21,6
D=2.5m	8-12	0.16MPa-0.19MPa	1.0m-2.0m	≥23

Dimensions et spécifications des airbags marins

Taille	Diamètre	1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m
	Longueur efficace	8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc.
Couche	4 couches, 5 couches, 6 couches, 8 couches, 10 couches, 12 couches
Remarque:	Selon différentes exigences de lancement, différents types de navires et différents poids de navires, le rapport de pente de la couchette est différent et la taille de l'airbag marin est différente. S'il y a des exigences particulières, peut être personnalisé.