Nouvelle technologie d'enroulement intégral pour l'airbag des navires

Brève description:

Champ d'application de l'airbag du navire :

1. L'industrie de la construction navale et l'industrie de la réparation navale doivent principalement lancer le navire en toute sécurité dans l'industrie de la construction navale et étayer le navire en toute sécurité pour réparation dans l'industrie de la réparation navale.

2. Il est utilisé dans l'industrie de la construction pour transporter de très grandes structures de construction.Tels que le poids de plus de 10 000 tonnes de piles, de caissons de quai et d'autres grandes structures en béton armé sur la pente du déplacement, le sauvetage de navires coulés, le sauvetage échoué, etc.

Comparé à la planche à roulettes et au toboggan traditionnels, il présente les caractéristiques d'économie de travail, de gain de temps, d'économie de travail, de moindre investissement, de mobilité flexible, de sécurité et de fiabilité.Il convient à tous les types de navires et de construction.

Le sac gonflable de lancement de navire est divisé en: sac gonflable basse pression, sac gonflable moyenne pression, sac gonflable haute pression.

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Détail du produit

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Caractéristiques de l'airbag en caoutchouc marin

L'utilisation du lancement d'airbag marin est un droit de propriété intellectuelle indépendant sur une technologie innovante en Chine, est un nouveau processus très prometteur, il surmonte le navire de chantier naval de petite et moyenne taille jamais réparé la capacité de glisser, de glisser la restriction de l'artisanat traditionnel, car a les caractéristiques de moindre investissement, effet rapide, sûr et fiable, obtiennent l'accueil de l'industrie de la construction navale.Expédier des sacs à gaz de levage et des airbags à défilement comme outil principal qui expédiera la retenue sur le ballon, du domaine de la construction navale et de la réparation navale dans les eaux ou migrera à terre depuis l'eau, en utilisant l'airbag en caoutchouc marin à faible pression de gonflage, une grande surface d'appui et la caractéristique du toujours facile à rouler après une grande déformation, utilisez le premier ascenseur de navire du bloc, sur les airbags de défilement, puis à travers la traction roulante et l'airbag, faites glisser lentement le navire dans l'eau.Sur la base de sa technologie innovante, Qingdao beierte Marine airbag conçoit et produit un nouveau type d'airbag de lancement marin à haute résistance à enroulement intégral, offrant ainsi la garantie la plus efficace pour la technologie de lancement des airbags des grands navires.
Les airbags de lancement de navire sont divisés en: airbag basse pression, airbag moyenne pression, airbag haute pression

Performances des airbags marins

Diamètre	Couche	Pression de travail	Hauteur de travail	Capacité portante garantie par unité de longueur (T/M)
D=1.0m	6-8	0.18MPa-0.22MPa	0.5m-0.8m	≥13,7
D=1.2m	6-8	0.17MPa-0.2MPa	0.6m-1.0m	≥16.34
D=1.5m	6-8	0.16Mpa-0.18MPa	0.7m-1.2m	≥18
D=1.8m	6-10	0.15MPa-0.18MPa	0.7m-1.5m	≥20
D=2.0m	8-12	0.17MPa-0.2MPa	0.9m-1.7m	≥21,6
D=2.5m	8-12	0.16MPa-0.19MPa	1.0m-2.0m	≥23

Dimensions et spécifications des airbags marins

Taille	Diamètre	1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m
	Longueur efficace	8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc.
Couche	4 couches, 5 couches, 6 couches, 8 couches, 10 couches, 12 couches
Remarque:	Selon différentes exigences de lancement, différents types de navires et différents poids de navires, le rapport de pente de la couchette est différent et la taille de l'airbag marin est différente. S'il y a des exigences particulières, peut être personnalisé.